大源渡航电枢纽清污门机改造方案

卿慧
2018-02-09
来源:华电技术

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大源渡航电枢纽位于湖南省衡山县境内湘江干流上,是我国第1个航电结合、以电养航、综合数益较高的项目。随着经济的发展,倒入库区的垃圾不断增多,造成水电站库区漂浮物及垃极严重堆织,不仅影响水库的生态环境,更使拦污栅遭到的破坏越来越严重,严重威胁水轮机组的安全运行,造成了极大的经济损失。


此次对门式清污机的改造,拟将原提栅清污形式改为利用液压清污抓斗进行清污,并提高清污机的运行速度。利用原上游栅槽做为清污抓斗的导向槽,通过清污抓斗的升降、开合来清理拦污栅面附着的污物;门机上增设活动卸污翻饭装置,通过清污抓斗和活动卸污翻饭装置的配合,将污物卸至清污门机上游侧的皮带输送机上,通过皮带输送机将污物输送到排污口。

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1.拦污栅的改造


由于原拦污栅采用栅条外伸式结构,不能满足清污抓斗的清污需要,因此,为保证改造后的清污抓斗能顺利消除拦污栅前及孔口底部污物,需要割除所有拦污栅页外伸直齿的集污斗,磨平栅条上的割口,对拦污栅整体进行防腐处理。同时,根据各孔拦污栅槽间距实测数据,调整拦污栅页的正、反向滑块高度,使清污抓斗下降过程中铲齿能有效地插入拦污栅的栅条之间。


2.清污门机改造


(1)拆除原门机清、排污装置中的栅页卡位机构、摆动清污机构、消污齿耙和齿耙起升葫芦等相关零部件。拆除原门机自带的皮带运污机构及集污斗。增加1 套液压清污抓斗,该清污抓斗自带液压系统和系统控制电缆、电缆卷筒及防水电缆接头等。

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(2)更换门机起升机构减速器和电动机,提高门机起升速度(起升速度由原来的2m/rnin提高至5.43m/min) ,使清污效率大大提高。


(3)更换起升机构制动器、联轴器,在门机上游2个门腿之间增设一活动卸污翻板装置,该翻板两端通过转动铰链与门腿连接,并由2根电液推拉杆控制其转动操作。翻扳机构可将清污抓斗卸下的污物导送至皮带运输机上。


(4)清污机重新配置电气控制2个、电源柜1个及动力柜1个,用于控制门式清污机主起升机构、大车、小车、清污抓斗和翻饭运行,大车和小车线路用原线路,主起升机构、清污抓斗和翻板机构等增容或增加线路重新铺设。

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(5)增设皮带输送机,用于输送由清污抓斗卸下的污物,并将污物卸至排污口。


此次改造在原有门机上进行,克服了场地空间狭小等不利因素,并采用皮带输送机运污,改造获得了成功。经过1周的清污试运转,解决了该电站建成以来一在存在的提栅清污存在安全隐患以及污物太多、电站不能满负荷发电的难题。根据试验阶段的保守测算,年增发电效益将超过600万元。

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